تعمیر گیربکس تارا اتوماتیک

در تعمیرگاه فلاحی خدمات تعمیر گیربکس اتوماتیک AT با ضمانت کتبی ، برای خودروهای مختلفی که از این نوع گیربکس استفاده می کنند مانند تارا اتوماتیک انجام می شود. این خودرو از گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک استفاده می کند و برای این که در شرایط مناسبی بماند باید سرویس های دوره ای، تعویض روغن و علائم هشداردهنده جدی گرفته شوند. برای اطلاعات بیشتر در مورد نحوه تعمیر، مشکلات و علائم رایج گیربکس تارا اتوماتیک تا انتهای مطلب را مطالعه کنید. در صورت نیاز به این خدمات با شماره ۰۹۱۲۷۶۵۵۴۵۶ تماس بگیرید.

به مشاوره نیاز دارید؟
فهرست مطالب
خدمات تعمیر گیربکس اتوماتیک تارا

گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته تارا حساسیت بالایی نسبت به کیفیت سیال هیدرولیک و دمای کاری دارد و عملکرد صحیح آن مستقیماً روی شتاب و طول عمر موتور تاثیر می گذارد. این سیستم انتقال قدرت ساخت کمپانی DAE ساختار برقی و هیدرولیکی پیچیده ای دارد که نسبت به نوسانات ولتاژ و کثیف شدن روغن واکنش سریع نشان می دهد. نادیده گرفتن نشانه هایی مانند لرزش خفیف یا تاخیر در تعویض دنده می تواند به مرور باعث آسیب به صفحات اصطکاکی و داغ شدن شدید توربین شود

خیلی از مالکان تارا با دیدن اولین ضربه یا تقه موقع دنده دادن تصور می کنند گیربکس به طور کامل خرد شده و نیاز به تعمیرات اساسی دارد، اما واقعیت این است که در بیشتر موارد ایراد اصلی فقط از مسدود شدن مجاری ساعتی یا ضعیف شدن شیربرقی ها است و با یک عیب یابی دقیق نرم افزاری برطرف می شود. شناخت دقیق رفتار این گیربکس و عیب یابی به موقع به مالکان کمک می کند تا از افت قیمت خودرو و پرداخت هزینه های سنگین جلوگیری کنند. در ادامه همراه ما باشید تا مهم ترین دلایل خرابی گیربکس تارا و ساده ترین روش های رفع آن ها را بررسی کنیم

خدمات تخصصی تعمیر گیربکس اتوماتیک تارا در تعمیرگاه فلاحی

گیربکس های اتوماتیک ۶ سرعته به دلیل بهره گیری هم زمان از سیستم های کنترل الکترونیکی مدرن و مدارهای هیدرولیکی پیچیده، نیاز به مراقبت های دوره ای و تعمیرات فوق العاده دقیق دارند. هرگونه بی توجهی به کوچک ترین اختلال در کارکرد این سیستم، می تواند هزینه های بسیار سنگینی را به خریداران تحمیل کند. در مجموعه تخصصی تعمیرگاه فلاحی تمامی مراحل بررسی، عیب یابی و بازسازی گیربکس اتوماتیک تارا بر اساس استانداردهای رسمی کمپانی سازنده انجام می گیرد تا خروجی کار کاملاً بدون نقص و با ضمانت پایداری باشد.

خدمات تخصصی ما در این مجموعه شامل موارد زیر است:

  • عیب یابی و دیاگ رایگان: بررسی دقیق تمامی پارامترهای برقی، کدهای خطای ثبت شده در کامپیوتر گیربکس (TCU) و سنجش زنده فشار هیدرولیک بدون دریافت هیچ گونه هزینه اولیه انجام می شود.
  • تعمیر و تعویض قطعات معیوب: تعویض قطعات فرسوده و آسیب دیده مانند باندهای ترمز، صفحات اصطکاکی، شیربرقی ها و توربین با قطعات اصلی و شرکتی وارداتی صورت می گیرد.
  • سرویس و تعویض روغن گیربکس: تخلیه کامل سیال هیدرولیک فاسدشده به وسیله دستگاه های اتوماتیک پیشرفته و جایگزینی آن با روغن های استاندارد و مرغوب همراه با تعویض فیلتر داخلی انجام می پذیرد.
  • رفع تقه و تأخیر در تعویض دنده: شست وشو، بازسازی و کالیبراسیون کامل بلوک هیدرولیک (ساعتی) و سرویس تک تک شیربرقی ها جهت بازگرداندن تعویض دنده های نرم، بی صدا و بدون افت شتاب صورت می گیرد.
  • تضمین و ارائه گارانتی کتبی: تمامی خدمات فنی ارائه شده و قطعات تعویض شده در این مرکز مشمول گارانتی کتبی معتبر می شوند تا مالکان خودرو با آسودگی خاطر کامل خروجی کار را تحویل بگیرند.

برای دریافت مشاوره تخصصی، رزرو نوبت عیب یابی و جهت آگاهی از شرایط پذیرش خودرو می توانید نسبت به مراجعه حضوری یا ثبت درخواست جهت تعمیر گیربکس اتوماتیک تارا، در وب سایت مجموعه فلاحی اقدام نموده و از خدمات حرفه ای کارشناسان ما بهره مند شوید.

مشکلات رایج گیربکس تارا اتوماتیک

مشکلات رایج گیربکس تارا اتوماتیک

شناخت زودهنگام اختلالات متداول در گیربکس تارا به رانندگان کمک می کند تا پیش از خرابی کامل سیستم و ورود آسیب های سنگین به قطعات گران قیمت مانند پوسته، ساعتی یا توربین، نسبت به رفع مشکل اقدام کنند. اغلب ایرادات ثبت شده در این گیربکس به دلیل داغ شدن بیش از حد سیال هیدرولیک، افت ویسکوزیته روغن، عدم کالیبراسیون یا نوسانات شدت جریان در مدار برقی رخ می دهند.

اصلی ترین مشکلاتی که مالکان تارا اتوماتیک با آن مواجه می شوند عبارتند از:

  1. تقه هنگام تعویض دنده: ضربه زدن شاسیداران هنگام تعویض دنده ها (به خصوص در تغییر دنده ۱ به ۲ یا هنگام معکوس کشیدن) معمولاً ناشی از کثیفی شدید روغن، خرابی شیربرقی ها یا به هم خوردن تنظیمات هیدرولیکی ساعت گیربکس است.
  1. تأخیر در درگیری دنده: زمانی که دسته دنده را روی حالت D یا R قرار می دهید، اما ماشین با چند ثانیه مکث حرکت می کند، فرار روغن در مدار هیدرولیک یا ضعیف شدن پمپ روغن (اویل پمپ) رخ داده است.
  1. لغزش دنده (بکسوات کردن): چنانچه در حین گاز دادن دور موتور بالا می رود، اما سرعت خودرو متناسب با آن افزایش نمی یابد، صفحات اصطکاکی دچار استهلاک شدید شده و قدرت انتقال گشتاور را از دست داده اند.
  1. لرزش ناگهانی خودرو: احساس لرزش در بدنه یا کابین ماشین به هنگام شروع حرکت یا در سرعت های خاص، به اختلال در عملکرد توربین (مبدل گشتاور) یا خرابی دسته موتورهای نگه دارنده گیربکس مربوط می شود.
  1. نشتی روغن گیربکس: افت سطح سیال هیدرولیک به دلیل خرابی کاسه نمدهای خروجی، شلنگ های خنک کننده یا واشر کارتل، خطرات بسیار جدی مانند سوختن کامل باندهای داخلی را به دنبال دارد.
  1. صدای غیرعادی و زوزه کشیدن: شنیده شدن صدای سوت، زوزه یا خرخر از بخش زیری گیربکس ناشی از خرابی بلبرینگ ها، کمبود شدید روغن یا سایش دنده های سیاره ای داخلی است.

هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک تارا چقدر است؟

شفافیت در فاکتور نهایی و اعلام دقیق هزینه ها بر اساس تعرفه های مصوب، یکی از کلیدی ترین خواسته های مالکان خودرو هنگام خرابی گیربکس است. هزینه تعمیر گیربکس تارا اتوماتیک مبلغی ثابت نیست، بلکه بستگی کامل به میزان و شدت آسیب دیدگی قطعات داخلی، حجم اجرت پیاده سازی و باز و بست، نوع قطعات تعویضی و زمان صرف شده توسط متخصصان دارد. برای مثال، اگر ایراد خودرو در مراحل اولیه تشخیص داده شود و تنها با تعویض یک یا چند شیربرقی برطرف گردد، هزینه پرداختی بسیار پایین تر از زمانی خواهد بود که به دلیل بی توجهی، صفحات اصطکاکی سوخته و توربین خرد شده باشد.

عوامل مختلفی بر تغییرات قیمت تعمیرات تاثیرگذار هستند. کیفیت قطعات یدکی مصرفی، برند روغن هیدرولیک، نیاز یا عدم نیاز به تراشکاری تخصصی توربین و میزان کثیفی ساعتی گیربکس از جمله مواردی هستند که فاکتور نهایی را تغییر می دهند. همچنین در صورتی که سیم کشی یا بخش های برقی دچار نوسان ولتاژ شده باشند، هزینه های عیب یابی برقی نیز به فاکتور اضافه خواهد شد. ما در مجموعه فلاحی تمامی محاسبات مالی را کاملاً منطبق بر نرخ رسمی اتحادیه تعمیرکاران خودرو انجام می دهیم تا مطمئن شوید هیچ گونه هزینه اضافه یا غیرواقعی به شما تحمیل نمی گردد و تمامی اجرت ها بر اساس قیمت های مصوب دولتی محاسبه می شوند.

هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک تارا

مراحل تعمیر گیربکس تارا در مجموعه فلاحی

جهت ارائه خدماتی جامع، دقیق و بدون کوچک ترین خطای انسانی، تمام مراحل بازرسی و بازسازی گیربکس اتوماتیک تارا در تعمیرگاه فلاحی بر اساس یک فرآیند منسجم، استاندارد و گام به گام پیش می رود. این الگوی کاری شفاف باعث می شود مالکان خودرو در تمامی مراحل از وضعیت دقیق قطعات و هزینه ها باخبر باشند.

فرآیند انجام کار به این شرح است:

  1. بررسی اولیه و ثبت اظهارات راننده: در مرحله نخست کارشناس فنی توضیحات راننده درباره نشانه های غیرعادی را ثبت کرده و یک تست جاده ای اولیه برای ارزیابی عملکرد خودرو انجام می دهد.
  2. دیاگ تخصصی و بازخوانی پارامترها: اتصال دستگاه دیاگ پیشرفته جهت بررسی کدهای خطای ثبت شده در حافظه TCU، چک کردن دمای کاری و سنجش پارامترهای زنده هیدرولیکی.
  3. بررسی سلامت سیال و نشتی سنجی: بررسی میزان شفافیت، بوی سوختگی، ویسکوزیته روغن و همچنین معاینه دقیق پوسته گیربکس، اتصالات و کاسه نمدها برای یافتن نشتی های احتمالی.
  4. تفکیک منشأ ایراد سیستم: مجزا کردن خرابی های برقی و نرم افزاری از ایرادات هیدرولیکی و مکانیکی جهت جلوگیری از پیاده سازی بی مورد و هزینه تراشی برای مشتری.
  5. اعلام فاکتور و روش تعمیر به مالک: تنظیم صورت جلسه شفاف از قطعات نیازمند تعویض، تعیین اجرت ها بر اساس تعرفه اتحادیه و اخذ تاییدیه از مالک قبل از شروع کار.
  6. بازسازی و مونتاژ استاندارد: پیاده سازی کامل گیربکس، شست وشوی قطعات در قطعه شویی تخصصی، تعویض قطعات استهلاک یافته با نمونه های اصلی و بستن پیچ ها با آچار ترکمتر.
  7. تست نهایی، کالیبراسیون و تحویل: انجام تست جاده ای تحت شرایط فشار مختلف، آپدیت و کالیبراسیون مجدد کامپیوتر گیربکس و ارائه فاکتور رسمی به همراه گارانتی کتبی.

جدول زیر جزئیات فنی خدمات مختلف و فاکتورهای تعیین کننده قیمت در هر مرحله از تعمیرات را نشان می دهد:

نوع خدمت

علت اصلی نیاز به تعمیر یا تعویض

فاکتورهای موثر بر محاسبه هزینه نهایی

سرویس ساعتی و شیربرقی ها

تقه زدن، تاخیر در دنده و نوسان فشار هیدرولیک

تعداد شیربرقی های معیوب، میزان کثیفی مجاری و نیاز به تست دستگاهی

تعویض و بازسازی توربین

لرزش در حرکت اولیه، بکسوات و گاز هرز

میزان سایش پره ها، خرابی قفل کن (Lock-up) و نیاز به تراشکاری تخصصی

تعمیر کامل (اورهال گیربکس)

سوختگی کامل صفحات، خرد شدن دنده ها و افت فشار

حجم قطعات تعویضی (پک واشر، صفحات اصطکاکی، بلبرینگ ها و پوسته)

سرویس کامل روغن و فیلتر

سیاه شدن سیال، کاهش خاصیت ویسکوزیته و کارکرد بالا

حجم دقیق روغن مصرفی، برند استاندارد مورد استفاده و تعویض فیلتر

عیب یابی برقی و سیم کشی

قطع و وصلی سنسورها، خطای ECU و نوسان ولتاژ

زمان صرف شده جهت ردیابی قطعی مدار، کالیبراسیون و تعویض سنسورها

پیمودن درست این مراحل به شما کمک می کند تا با کمترین هزینه گیربکس خودرویتان مثل روز اول کار کند.

نگهداری اصولی و عیب یابی به موقع گیربکس اتوماتیک تارا، کلید اصلی جلوگیری از هزینه های سنگین تعمیرات و تعویض قطعات گران قیمت است. توجه به نشانه های اولیه مانند تقه زدن، لرزش یا تاخیر در تعویض دنده به شما کمک می کند تا پیش از آسیب دیدن توربین و صفحات اصطکاکی، مشکل خودرو را با کمترین هزینه برطرف کنید. در مجموعه گیربکس فلاحی تمامی خدمات عیب یابی، تعویض روغن و اورهال کامل گیربکس بر اساس نرخ رسمی اتحادیه و با ضمانت کتبی انجام می شود تا با خیال راحت از رانندگی با خودروی خود لذت ببرید.

سوالات متداول درباره خدمات تعمیر گیربکس اتوماتیک تارا

دلیل اصلی تقه زدن گیربکس اتوماتیک تارا چیست؟

اصلی ترین علل تقه زدن این گیربکس شامل خرابی یا گرفتگی شیربرقی های بلوک هیدرولیک، کاهش کیفیت و افت فشار روغن، داغ شدن بیش از حد سیال یا نیاز به آپدیت و کالیبراسیون نرم افزاری کامپیوتر گیربکس است.

بر اساس استانداردهای فنی، توصیه می شود روغن گیربکس اتوماتیک تارا حداکثر هر ۴۰,۰۰۰ تا ۵۰,۰۰۰ کیلومتر یا هر ۲ سال یک بار (هر کدام زودتر فرا برسد) به همراه فیلتر به صورت کامل با دستگاه تعویض گردد.

سرویس های دوره ای مانند تعویض روغن یا تعویض شیربرقی ها معمولاً ظرف چند ساعت انجام می شوند؛ اما بازسازی کامل و اورهال گیربکس بین ۱ تا ۲ روز کاری زمان می برد.

خیر ، در بسیاری از موارد تقه زدن با سرویس ساعت تعویض شیر برقی یا آپدیت نرم افزاری برطرف می شود.

بله، تمام خدمات مکانیکی، هیدرولیکی، تعمیرات برقی و همچنین قطعات شرکتی تعویض شده در مجموعه فلاحی، همراه با گارانتی کتبی و معتبر به خریداران تحویل داده می شوند.

فهرست مطالب