خدمات تعمیر گیربکس اتوماتیک چری (تمام مدل‌ها)

قیمت تعمیر گیربکس اتوماتیک چری

تعمیر گیربکس اتوماتیک چری در سال ۱۴۰۴، بسته به نوع گیربکس، میزان خرابی، مدل خودرو و نوع قطعات مصرفی، بازه قیمتی متفاوتی دارد. یکی از سؤالات پرتکرار مالکان خودروهای چری، مربوط به هزینه‌ی نهایی تعمیر گیربکس است.

پاسخ به این سؤال بدون بررسی دقیق مقدور نیست؛ اما در گیربکس فلاحی ما با شفافیت کامل، هزینه‌ها را مرحله‌به‌مرحله به شما اعلام می‌کنیم تا بتوانید با آگاهی کامل تصمیم بگیرید.

به‌عنوان مثال، در مدل‌های دارای گیربکس CVT مانند چری آریزو ۵ یا تیگو ۵، مشکلات رایج شامل خرابی زنجیر گیربکس، پمپ روغن یا پولی ورودی می‌باشد.

در مدل‌های مجهز به گیربکس DCT مانند تیگو ۸ پرو، هزینه‌ها به دلیل پیچیدگی بیشتر سیستم، اندکی بالاتر است. برای تعمیر گیربکس دابل کلاچ، خرابی کلاچ‌ها و موتور برقی تعویض دنده از جمله ایراداتی است که باید دقیق بررسی و تعمیر شود.

در صورتی که خرابی به‌گونه‌ای باشد که بازسازی اقتصادی نباشد، تعویض کامل گیربکس با نمونه نو یا استوک سالم و تست‌شده نیز توسط تیم ما انجام می‌شود. تمامی قیمت‌ها بسته به نوسانات بازار قطعات، نوع گیربکس و زمان موردنیاز برای تعمیر ممکن است تغییر کنند.

ویژگی مهم ما در گیربکس فلاحی، اعلام دقیق هزینه پس از عیب‌یابی رایگان و شفاف‌سازی ریز جزئیات تعمیر است. هیچ هزینه‌ای بدون اطلاع مشتری انجام نمی‌شود و شما می‌توانید با اطمینان کامل از خدمات تخصصی، ضمانت معتبر و مشاوره حرفه‌ای بهره‌مند شوید.

تعمیر گیربکس اتوماتیک چری سری تیگو (Tiggo)

سری تیگو، شامل مدل‌هایی نظیر چری تیگو ۵، تیگو ۷، تیگو ۷ پرو و تیگو ۸ پرو، یکی از محبوب‌ترین خودروهای شاسی‌بلند چینی در بازار ایران است که به‌طور گسترده از گیربکس اتوماتیک چری در نسخه‌های مختلف بهره می‌برد. این گیربکس‌ها مختلفی ساخته می‌شود که در ادامه آن‌ها را معرفی کردیم:

• CVT: در تعمیر گیربکس اتوماتیک تیگو ۵ در مدل CVT، خرابی‌هایی مانند مشکلات زنجیر پولی ورودی و ساعت گیربکس، خرابی شیر برقی و توربین به‌شدت رایج است.
• DCT دوکلاچه: در نسخه‌های دوکلاچه مانند تیگو ۸ پرو، مشکلاتی نظیر خرابی کلاچ‌ها، بورد TCU گیربکس و ایراد در عملگرهای برقی رایج است.

هر دو سیستم عملکردی متفاوت دارند و خرابی در هرکدام نیاز به بررسی تخصصی و تعمیر دقیق دارد. در گیربکس فلاحی، با بررسی کامل نوع گیربکس و خطاهای ذخیره‌شده در TCU، عیب‌یابی دقیق و تعمیر گیربکس اتوماتیک تیگو انجام می‌شود. تمامی تعمیرات با قطعات اصلی و ضمانت‌نامه کتبی ارائه می‌گردد.

تعمیر گیربکس اتوماتیک چری سری آریزو (Arrizo)

خودروهای چری آریزو ۵، آریزو ۶ و آریزو FL به‌عنوان سدان‌های محبوب بازار، از گیربکس‌های اتوماتیک چری از نوع CVT و DCT بهره می‌برند. در آریزو ۵ گیربکس CVT رایج است که تعویض دنده نرم، مصرف سوخت پایین و پاسخ‌گویی مناسب از مزایای آن است. با این حال، اگر روغن گیربکس به‌موقع تعویض نشود یا فشار کاری بالا رود، خرابی زنجیر، اختلال در شیر برقی و لرزش هنگام شتاب‌گیری ایجاد می‌شود و شما نیازمند خدمات تعمیر گیربکس اتوماتیک آریزو ۵ یا هر سری دیگر این خودرو می‌شوید.

در آریزو FL، گیربکس‌های DCT با عملکرد سریع‌تر به‌کار رفته‌اند. اگر پمپ روغن داخلی دچار افت فشار شود، زنجیر ورودی آسیب ببیند یا ساعت گیربکس (مجموعه شیرهای برقی و سنسورها) دچار اختلال شود، خودرو با تأخیر در دنده‌گذاری یا وارد شدن به حالت اضطراری (Limp Mode) مواجه می‌شود. در گیربکس فلاحی، تمامی مراحل تست، بازسازی، تعویض قطعات و کالیبراسیون نرم‌افزاری گیربکس‌های آریزو با دقت بالا انجام می‌گیرد. تعمیر گیربکس اتوماتیک چری سری آریزو با قطعات اورجینال و تست نهایی تضمین می‌شود.