تقه زدن گیربکس ۲۰۷ اتومات و رفع آن
گیربکس اتوماتیک پژو ۲۰۷ یکی از اجزای پیچیده و حساس در این خودرو است که برای رانندگی راحتتر و بدون دردسر طراحی شده است. اما همانطور که با تمام سیستمهای پیچیده دیگر در خودروها مواجه هستیم، گیربکس ۲۰۷ اتوماتیک نیز میتواند دچار مشکلاتی شود که یکی از رایجترین آنها تقه زدن گیربکس ۲۰۷ اتومات است. این صدا میتواند نشانهای از مشکلات مختلفی در عملکرد گیربکس باشد که در صورتی که بهموقع تشخیص داده نشود، ممکن است به آسیبهای جدیتر منجر شود. در این مقاله به بررسی علل مختلف تقه زدن گیربکس اتوماتیک پژو ۲۰۷ پرداخته و نحوه رفع این مشکل را توضیح خواهیم داد.
تقه زدن گیربکس اتوماتیک ۲۰۷ میتواند نشانهای از مشکلات جزئی و یا جدی باشد که در عملکرد کلی این خودرو تاثیر میگذارد. از آنجایی که پژو ۲۰۷ به دلیل ویژگیهای خاص خود به تعمیر و نگهداری دقیق نیاز دارد، در صورتی که مشکلاتی همچون تقه زدن بهوجود بیاید، باید به سرعت به تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک مراجعه شده و رفع شود تا از بروز مشکلات بزرگتر جلوگیری گردد.
در این مقاله، ابتدا دلایل اصلی تقه زدن گیربکس ۲۰۷ اتومات را بررسی میکنیم و سپس به بررسی نحوه رفع این مشکل پرداخته میشود. اگر شما نیز با چنین مشکلی در خودرو خود مواجه شدهاید، این راهنمای جامع میتواند به شما کمک کند تا علت مشکل را شناسایی کرده و اقدامات لازم را برای تعمیر گیربکس اتوماتیک ۲۰۷ خود انجام دهید.
دلایل و علت تقه زدن گیربکس ۲۰۷ اتومات چیست؟
تقه زدن گیربکس ۲۰۷ اتوماتیک میتواند ناشی از دلایل مختلفی باشد که هرکدام تأثیر خاص خود را بر عملکرد گیربکس دارند. این مشکل ممکن است بهطور ناگهانی یا بهصورت تدریجی بروز کند و اگر بهموقع رفع نشود، میتواند به مشکلات جدیتری منجر شود. در این بخش، به بررسی علتهای رایج تقه زدن گیربکس پژو ۲۰۷ اتومات خواهیم پرداخت.
- مشکل در میزان یا کیفیت روغن گیربکس
یکی از اصلیترین علل تقه زدن گیربکس ۲۰۷ اتوماتیک، مشکل در سطح یا کیفیت روغن گیربکس است. روغن برای انتقال قدرت و روانسازی اجزای داخلی گیربکس استفاده میشود. اگر سطح مایع گیربکس کم باشد یا کیفیت آن کاهش یابد، گیربکس نمیتواند بهدرستی عمل کند و ممکن است صدای تقه یا ضربه ایجاد شود. این مشکل معمولاً زمانی بروز میکند که مایع گیربکس فرسوده یا آلوده شده باشد. - خرابی یا فرسودگی کلاچهای گیربکس
در گیربکسهای اتوماتیک، کلاچها نقش بسیار مهمی در انتقال نیرو و تعویض دندهها دارند. اگر کلاچهای گیربکس فرسوده یا خراب شوند، هنگام تعویض دنده، گیربکس ممکن است با تأخیر عمل کرده و در نتیجه تقه یا ضربه ایجاد کند. این مشکل میتواند به دلیل استفاده طولانیمدت از خودرو یا نقص در طراحی سیستم کلاچها رخ دهد. - مشکلات در سنسورها و TCU
گیربکسهای اتوماتیک پژو ۲۰۷ دارای سنسورهایی هستند که برای کنترل عملکرد و تعویض دندهها استفاده میشوند. اگر یکی از این سنسورها دچار خرابی شود، گیربکس قادر نخواهد بود بهدرستی دندهها را تعویض کند و ممکن است صدای تقه یا ضربه بهوجود آید. این مشکل معمولاً زمانی رخ میدهد که سیستم الکترونیکی گیربکس یا TCU (واحد کنترل الکترونیکی) دچار اختلال یا خرابی شود. - عدم تنظیم صحیح فشار هیدرولیک
گیربکسهای اتوماتیک بهوسیله فشار هیدرولیک برای تعویض دندهها و حرکت داخل گیربکس عمل میکنند. اگر فشار هیدرولیک بهدرستی تنظیم نشده باشد یا مشکلی در پمپ هیدرولیک ایجاد شود، ممکن است گیربکس بهطور ناگهانی دندهها را تغییر دهد و صداهای تقه ایجاد کند. این مشکل معمولاً به دلیل خرابی پمپ هیدرولیک یا نشت مایع هیدرولیک رخ میدهد. - مشکلات در قطعات مکانیکی گیربکس
گیربکسهای اتوماتیک پژو ۲۰۷ از قطعات مکانیکی مختلفی مانند چرخدندهها و شافتها برای انتقال قدرت استفاده میکنند. اگر یکی از این قطعات دچار خرابی یا ساییدگی شود، هنگام تعویض دندهها یا شروع حرکت، ممکن است صدای تقه شنیده شود. این نوع خرابیها معمولاً بهدلیل استفاده طولانیمدت از خودرو یا عدم انجام سرویسهای منظم گیربکس رخ میدهند.
انواع و زمانهای مختلف تقه زدن گیربکس پژو ۲۰۷ اتومات
تقه زدن گیربکس اتوماتیک پژو ۲۰۷ میتواند بهدلایل مختلفی بهوجود آید و بسته به نوع تقه و زمان بروز آن، علائم و علتهای متفاوتی دارد. در این بخش به بررسی انواع مختلف تقه زدن گیربکس پژو ۲۰۷ اتوماتیک خواهیم پرداخت. هر نوع تقه ممکن است نشاندهندهی مشکلی خاص در سیستم گیربکس باشد که باید مورد توجه قرار گیرد.
۱- تقه زدن زمان تعویض دنده از D به R یا برعکس
یکی از رایجترین نوع تقه زدن در گیربکسهای اتوماتیک پژو ۲۰۷ زمانی است که دنده از حالت “D” (در حرکت) به “R” (عقبرو) تغییر میکند یا برعکس. این تقه معمولاً به دلیل مشکلات در تنظیمات کلاچ، فشار هیدرولیک یا خرابی سنسورهای گیربکس ایجاد میشود. اگر گیربکس نتواند بهدرستی فشار هیدرولیک یا نیروی مورد نیاز برای تعویض دنده را تأمین کند، هنگام تعویض از حالت D به R یا بالعکس، صدای تقه یا ضربه شنیده میشود.
این نوع تقه میتواند به دلیل خرابی در کلاچهای گیربکس یا حتی مشکلات در پمپ هیدرولیک باشد که باعث تأخیر در تعویض دندهها میشود. همچنین، در برخی موارد، اگر سنسورهای گیربکس دچار اختلال شوند، ممکن است این تغییر دندهها با تأخیر یا ضربه همراه باشد.
۲- تقه زدن حین حرکت و تعویض دندههای داخلی
نوع دیگر تقه زدن در گیربکسهای اتوماتیک پژو ۲۰۷، زمانی است که خودرو در حال حرکت است و گیربکس در حین تعویض دندههای داخلی، صدای تقه ایجاد میکند. این مشکل معمولاً به دلیل مشکلات داخلی گیربکس مانند فرسودگی چرخدندهها، کلاچها یا دیگر قطعات مکانیکی رخ میدهد. در این حالت، گیربکس قادر نیست بهدرستی دندهها را تعویض کرده و ممکن است صدای تقه و ضربه بهوجود آید.
علت این تقه ممکن است فرسودگی دندهها، نقص در سیستم فشار هیدرولیک یا خرابی در سنسورها باشد که بر عملکرد صحیح گیربکس تأثیر میگذارند. این نوع تقه معمولاً در هنگام حرکت در سرعتهای مختلف یا تغییرات ناگهانی در شتابگیری رخ میدهد.
۳- تقه زدن زمان شروع حرکت
گاهی اوقات ممکن است هنگام شروع حرکت از حالت توقف، گیربکس پژو ۲۰۷ اتوماتیک صدای تقه ایجاد کند. این تقه معمولاً زمانی رخ میدهد که خودرو از حالت توقف به حالت حرکت درمیآید و گیربکس باید بهطور ناگهانی دندهها را تغییر دهد. این نوع تقه میتواند به دلایل مختلفی مانند نقص در کلاچها، فشار هیدرولیک یا مشکلات در پمپ هیدرولیک ایجاد شود.
در این حالت، گیربکس قادر به اعمال نیروی کافی برای شروع حرکت نیست و باعث میشود که صدای تقهای از سیستم گیربکس شنیده شود. این مشکل ممکن است نشانهای از نیاز به تعویض یا تنظیم فشار هیدرولیک، تعمیر یا تعویض کلاچها باشد.
۴- تقه نامنظم و پراکنده
نوع دیگری از تقه زدن در گیربکسهای اتوماتیک پژو ۲۰۷، تقههای نامنظم و پراکنده است که در شرایط مختلف بهوجود میآید. این نوع تقه بهصورت ناگهانی و در زمانهای مختلف ممکن است رخ دهد و معمولاً نشاندهندهی یک مشکل کلی در عملکرد گیربکس است. این مشکل میتواند ناشی از خرابیهای متعدد در سیستم گیربکس باشد که ممکن است به دلیل فرسودگی قطعات، مشکلات در سیستم هیدرولیک، یا حتی خرابی در TCU باشد.
تقههای نامنظم و پراکنده معمولاً نشانهای از نقص در سنسورها، کلاچها یا حتی تنظیمات نادرست گیربکس است که بر عملکرد آن تأثیر میگذارد. این نوع تقه میتواند بهطور مداوم و در شرایط مختلف اتفاق بیفتد و نیاز به بررسی دقیقتر و تعمیر گیربکس دارد.
تقه زدن گیربکس پژو ۲۰۷ اتومات در اول صبح
یکی از مشکلات رایج که ممکن است در گیربکس اتوماتیک پژو ۲۰۷ مشاهده شود، تقه زدن در ابتدای حرکت و بهویژه در اول صبح است. هنگامی که خودرو برای اولین بار روشن میشود و شروع به حرکت میکند، ممکن است صدای تقه یا ضربه از گیربکس شنیده شود. این مشکل معمولاً در خودروهایی با گیربکسهای اتوماتیک AL4 بیشتر مشاهده میشود و دلایل مختلفی میتواند داشته باشد.
در ابتدا باید به این نکته اشاره کرد که سرمای شب و کاهش دمای روغن گیربکس میتواند یکی از دلایل اصلی این نوع تقه باشد. در دمای پایین، مایع گیربکس غلیظتر میشود و بهطور موقت در انتقال قدرت به سیستم گیربکس اختلال ایجاد میکند. این موضوع باعث تأخیر در واکنش گیربکس و ایجاد صدای تقه در زمان شروع حرکت میشود.
همچنین، اگر سیستم هیدرولیک گیربکس یا کلاچهای آن فرسوده شده باشند، این مشکل میتواند تشدید شود. در این صورت، گیربکس نمیتواند فشار مناسب را برای انتقال قدرت تأمین کند و هنگام تعویض دندهها، صدای تقه شنیده میشود. اگر این مشکل بهطور مداوم اتفاق بیفتد، احتمالاً نیاز به تعمیر گیربکس اتومات AL4 وجود دارد که میتواند شامل تعویض مایع گیربکس، تنظیم فشار هیدرولیک یا حتی تعویض قطعات فرسوده باشد.
رفع تقه زدن گیربکس اتوماتیک ۲۰۷
نحوه رفع تقه زدن گیربکس ۲۰۷ اتومات بسته به علت، زمان و نوع صدا تغییر میکند. در ابتدا، اولین قدم برای رفع تقه زدن گیربکس این است که مایع گیربکس بررسی و در صورت لزوم تعویض شود. گاهی اوقات، تقه زدن ناشی از سطح پایین یا آلوده شدن مایع گیربکس است که باعث کاهش عملکرد و روانسازی سیستم گیربکس میشود.
در صورتی که تقه زدن به دلیل فرسودگی یا خرابی کلاچها باشد، نیاز به تعویض یا تنظیم مجدد کلاچها وجود دارد. همچنین، برای گیربکسهای اتوماتیک AL4، ممکن است مشکلاتی در سیستم هیدرولیک یا سنسورها بهوجود آید که در این صورت باید تمامی اجزای مرتبط با سیستم هیدرولیک و الکترونیکی گیربکس مورد بررسی قرار گیرند.
اگر تقه زدن بهطور پیوسته ادامه پیدا کند و بهویژه در هنگام تعویض دندهها یا حرکت خودرو، مشکلات پیچیدهتری در گیربکس ایجاد شود، ممکن است نیاز به تعمیرات گستردهتری باشد. در این شرایط، مشاوره با یک متخصص گیربکس و انجام بررسیهای دقیق میتواند به شناسایی علت اصلی و رفع آن کمک کند.
آیا تقه زدن گیربکس اتوماتیک ۲۰۷ خطرناک است؟
تقه زدن گیربکس اتوماتیک ۲۰۷ ممکن است نشانهای از مشکلات جزئی یا جدی باشد. اگر تقه زدن بهطور مداوم و در شرایط مختلف رخ دهد، میتواند بهمرور زمان آسیبهای جدیتری به سیستم گیربکس وارد کند. بنابراین، اگر صدای تقه بهصورت مستمر و در شرایط مختلف شنیده میشود، بهتر است گیربکس خودرو را به یک تعمیرکار متخصص نشان دهید تا از بروز مشکلات بزرگتر جلوگیری شود.
چه زمان برای رفع تقه زدن گیربکس ۲۰۷ اتومات خودرو را به تعمیرگاه بیاورم؟
اگر تقه زدن گیربکس پژو ۲۰۷ در زمان تعویض دندهها، شروع حرکت یا در طول حرکت خودرو بهطور مداوم و با شدت زیاد رخ دهد، باید هرچه سریعتر به تعمیرگاه مراجعه کنید. در صورتی که تقههای نامنظم و پراکنده در هنگام حرکت یا توقف خودرو شنیده میشود، این احتمال وجود دارد که مشکل از قطعات داخلی گیربکس یا سیستم هیدرولیک باشد. بنابراین، برای جلوگیری از خرابیهای بیشتر، باید بهموقع نسبت به رفع این مشکل اقدام کنید.
هزینه تعمیر تقه زدن گیربکس ۲۰۷ اتومات چقدر است؟
هزینه تعمیر تقه زدن گیربکس اتوماتیک ۲۰۷ بستگی به نوع مشکل و میزان خرابی دارد. اگر مشکل تنها به تعویض مایع گیربکس یا تنظیم فشار هیدرولیک مربوط باشد، هزینه تعمیر نسبتاً پایین خواهد بود. اما در صورتی که نیاز به تعویض قطعات داخلی گیربکس یا تعمیرات اساسی باشد، هزینه تعمیرات بیشتر خواهد شد. معمولاً هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک پژو ۲۰۷ در تعمیرگاههای معتبر با توجه به پیچیدگی مشکل، تعیین میشود.
آیا تقه زدن نشانه خرابی کامل گیربکس اتوماتیک ۲۰۷ است؟
نه، تقه زدن همیشه نشانه خرابی کامل گیربکس نیست. گاهی اوقات تقه زدن به دلیل مشکلات کوچکتری مانند کمبود مایع گیربکس، فشار هیدرولیک پایین یا خرابی کلاچها ایجاد میشود که با تعمیرات جزئی قابل رفع است. با این حال، اگر تقه زدن بهطور مستمر و با شدت زیاد ادامه پیدا کند، ممکن است نشاندهندهی خرابیهای جدیتری در گیربکس باشد. در این صورت، بررسی دقیقتر و تعمیرات اساسی توسط یک متخصص ضروری است.
سلام میخواستم بپرسم از کجا بفهمم تقه زدن از گیربکس هست و از موتور نمیاد؟ یه راهنمایی بکنید ممنون میشم.
سلام دوست عزیز
برای پیدا کردن این کار میتونید تستی که بهتون میگم رو انجام بدید. دنده ۲۰۷ رو از D به R تغییر بدید ببینید تقه رو احساس میکنید یا نه. یک راه دیگه هم برای فهمیدن میتونه موقع کم و زیاد شدن دندها باشه. ولی اگه توی حالت خلاص گاز بدید و ماشین صدا بده یا تقه بزنه اون موقع ممکنه موتور یا سیستم سوخت رسان ماشین مشکل ساز باشه.
اگه دوست دارید میتونید با شماره ۰۹۱۲۷۶۵۵۴۵۶ تماس بگیرید تا بتونیم عیب یابی گیربکس رو برای شما انجام بدیم.